Nedavno su se na globalnom tržištu kontejnerskih ruta šuškale da jeUS route, theBliskoistočna ruta, theRuta jugoistočne Azijei mnoge druge rute doživjele su svemirske eksplozije, što je privuklo široku pažnju. To je zaista slučaj, a ovaj fenomen je također pokrenuo trend rasta cijena. Šta se zapravo dešava?
"Igra šaha" za smanjenje kapaciteta
Više špediterskih kompanija (uključujući Senghor Logistics) i insajderi iz industrije potvrdili su da je glavni razlog svemirske eksplozije tajbrodarske kompanije su strateški smanjile kapacitet brodova kako bi sljedeće godine povećale vozarine. Ova praksa nije neobična na kraju godine, jer brodarske kompanije obično nastoje postići više dugoročne vozarine u narednoj godini.
Alphalinerov najnoviji izvještaj pokazuje da je od ulaska u četvrti kvartal broj slobodnih kontejnerskih brodova širom svijeta naglo porastao. Trenutno je 315 kontejnerskih brodova slobodnih širom svijeta, ukupno 1,18 miliona TEU. To znači da ima 44 više slobodnih kontejnerskih brodova nego prije dvije sedmice.
Troškovi prevoza u SAD-u povećavaju trend i razloge za svemirske eksplozije
Na američkoj ruti, trenutna situacija s eksplozijom u svemirskom transportu produžila se na 46. sedmicu (tj. sredinom novembra), a neki brodski giganti su također najavili povećanje vozarina za US$300/FEU. Prema prošlim kretanjima vozarina, osnovna razlika u lučkoj cijeni između Zapada i Istoka SAD-a trebala bi biti oko 1.000 USD/FEU, ali bi se raspon razlike u cijeni mogao suziti na 200 USD/FEU početkom novembra, što također indirektno potvrđuje prostor situacija sa eksplozijom na zapadu SAD.
Osim što brodarske kompanije smanjuju kapacitet, postoje i drugi faktori koji utiču na američku rutu.Sezona kupovine "crnog petka" i Božić u Sjedinjenim Državama obično se odvijaju od jula do septembra, ali ove godine neki vlasnici tereta možda čekaju da vide stanje potrošnje, što će dovesti do kašnjenja potražnje. Osim toga, ekspresna poštarina iz Šangaja u Sjedinjene Države također utiče na vozarine.
Trendovi tereta za druge rute
Sudeći po indeksu vozarina, vozarine su također porasle na mnogim rutama. Sedmični izvještaj o kineskom izvoznom kontejnerskom tržištu koji je objavila Šangajska špedinska berza pokazuje da su cijene prevoza preko okeanskih ruta stalno rasle, a sveobuhvatni indeks je blago oscilirao. Dana 20. oktobra, Šangajski izvozni kontejnerski sveobuhvatni indeks tereta koji je objavila Shanghai Shipping Exchange iznosio je 917,66 bodova, povećanje od 2,9% u odnosu na prethodno izdanje.
Na primjer, sveobuhvatni indeks tereta za izvozne kontejnere iz Šangaja porastao je za 2,9%, ruta Perzijskog zaljeva porasla je za 14,4%, aJužnoamerička rutapovećan za 12,6%. Međutim, vozarine naevropske rutebile su relativno stabilne i potražnja je bila relativno spora, ali su se osnove ponude i potražnje postepeno stabilizovale.
Ovaj incident "svemirske eksplozije" na globalnim rutama izgleda jednostavan, ali iza njega stoji mnogo faktora, uključujući strateško smanjenje kapaciteta brodarskih kompanija i neke sezonske faktore. U svakom slučaju, ovaj incident je imao jasan uticaj na vozarine i privukao je pažnju globalne industrije transporta tereta.
Suočeni s fenomenom svemirske eksplozije i poskupljenja na glavnim rutama širom svijeta,Senghor Logisticspreporučiti tosvi kupci obavezno rezerviraju prostor unaprijed i ne čekaju da brodar ažurira cijenu prije nego što donese odluku. Jer kada se cijena ažurira, prostor u kontejneru će vjerovatno biti u potpunosti popunjen.
Vrijeme objave: 30.10.2023
