Nedavno su mnoge brodarske kompanije najavile novu rundu planova prilagođavanja vozarina, uključujući Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM, itd. Ova prilagođavanja uključuju stope za neke rute kao što su Mediteran, Južna Amerika i blizu mora.
Hapag-Lloyd će povećati GRIod Azije do zapadne obaleJužna Amerika, Meksiko, Centralna Amerika i Karibiod 01.11.2024. Povećanje se odnosi na kontejnere za suvi teret od 20 stopa i 40 stopa (uključujući kontejnere visoke kocke) i 40-stopne neoperativne kontejnere za hladnjače. Standard povećanja iznosi 2.000 USD po kutiji i važiće do daljnjeg.
Hapag-Lloyd je 11. oktobra objavio najavu usklađivanja vozarine, najavljujući da će povećati FAKsa Dalekog istoka doEvropaod 01.11.2024. Prilagodba stope se odnosi na suhe kontejnere od 20 stopa i 40 stopa (uključujući visoke ormare i 40-stopne nefunkcionalne hladnjače), uz maksimalno povećanje od 5.700 USD i važit će do daljnjeg.
Maersk je najavio povećanje FAK-aod Dalekog istoka do Mediterana, od 4. novembra. Maersk je 10. oktobra najavio da će od 4. novembra 2024. povećati stopu FAK-a na relaciji Daleki istok - Mediteran, s ciljem da nastavi pružati korisnicima širok spektar visokokvalitetnih usluga.
CMA CGM je objavio saopštenje 10. oktobra u kojem je to najavilood 01.11.2024, prilagodit će novu stopu za FAK (bez obzira na klasu tereta)iz svih azijskih luka (koji pokrivaju Japan, jugoistočnu Aziju i Bangladeš) u Evropu, s maksimalnom stopom koja dostiže 4.400 USD.
Wan Hai Lines je izdao obavještenje o povećanju vozarine zbog rastućih operativnih troškova. Podešavanje je za teretizvozi iz Kine u primorski segment Azije. Konkretno povećanje je: kontejner od 20 stopa povećan za 50 USD, kontejner od 40 stopa i kontejner visok 40 stopa povećan za 100 USD. Planirano je da prilagođavanje vozarine stupi na snagu od 43. sedmice.
Senghor Logistics je bio prilično zauzet prije kraja oktobra. Naši kupci su već počeli da prave zalihe za Crni petak i božićne proizvode i žele da znaju najnovije vozarine. Kao jedna od zemalja s najvećom potražnjom za uvozom, Sjedinjene Države su početkom listopada okončale trodnevni štrajk u glavnim lukama na istočnoj obali i obali Meksičkog zaljeva Sjedinjenih Država. međutim,iako su radovi sada nastavljeni, još uvijek postoje kašnjenja i zagušenja na terminalu.Stoga smo također obavijestili kupce prije praznika Kineskog državnog dana da će kontejnerski brodovi čekati u redu za ulazak u luku, što će uticati na istovar i isporuku.
Stoga ćemo prije svakog većeg praznika ili promocije podsjetiti kupce da isporuku što prije kako bi se smanjio utjecaj neke više sile i utjecaj povećanja cijena brodarskih kompanija.Dobrodošli da saznate o najnovijim cijenama prijevoza od Senghor Logistics.
Vrijeme objave: 15.10.2024
