Vijesti

Od početka ove godine "tri nova" proizvoda predstavljajuelektrična putnička vozila, litijumske baterije i solarne baterijebrzo su rasle.

Podaci pokazuju da su u prva četiri mjeseca ove godine kineska "tri nova" proizvoda električnih putničkih vozila, litijumskih baterija i solarnih baterija izvezla ukupno 353,48 milijardi juana, što je povećanje od 72% u odnosu na prethodnu godinu, što je povećanje ukupna stopa rasta izvoza za 2,1 procentni poen.

Koja roba je uključena u „Tri nova uzorka“ spoljne trgovine?

U trgovinskoj statistici, "nove tri stavke" uključuju tri kategorije robe: električna putnička vozila, litijum-jonske baterije i solarne baterije. Budući da se radi o "novi" robi, ova tri imaju relevantne HS kodove i trgovinsku statistiku samo od 2017., 2012. i 2009. godine.

HS kodovielektrična putnička vozila su 87022-87024, 87034-87038, uključujući čisto električna vozila i hibridna vozila, a mogu se podijeliti na putničke automobile sa više od 10 sjedišta i male putničke automobile s manje od 10 sjedišta.

HS kodlitijum-jonske baterije su 85076, koji je podijeljen na litijum-jonske baterije za čisto električna vozila ili plug-in hibridna vozila, litijum-jonske baterijske sisteme za čisto električna vozila ili plug-in hibridna vozila, litijum-jonske baterije za avione i druge, ukupno četiri kategorije litijum-jonske baterije.

HS kodsolarne ćelije/solarne baterijeje 8541402 2022. i ranije, a kod 2023. je854142-854143, uključujući fotonaponske ćelije koje nisu ugrađene u module ili sastavljene u blokove i fotonaponske ćelije koje su ugrađene u module ili sastavljene u blokove.

Zašto je izvoz "tri nove" robe tako vruć?

To smatra Zhang Yansheng, glavni istraživač Kineskog centra za međunarodnu ekonomsku razmjenupotražnja povlačenjeje jedan od važnih uslova da „nove tri stavke“ formiraju nove konkurentne proizvode za izvoz.

„Tri nova“ proizvoda razvijena su iskorištavanjem glavnih mogućnosti nove energetske revolucije, zelene revolucije i digitalne revolucije kako bi se promovirao razvoj tehnoloških inovacija. Iz ove perspektive, jedan od razloga za bolje izvozne performanse "tri nova" proizvoda je vođena potražnjom. Početna faza "nova tri" proizvoda bila je vođena inostranom potražnjom za novim energentima i tehnologijama i subvencijskom podrškom. Kada su strane zemlje uvele "dvostruki antidamping" protiv Kine, domaća politika podrške za nova energetska vozila i nove energetske proizvode je sukcesivno implementirana.

Osim toga,vođen konkurencijomipoboljšanje snabdevanjasu takođe jedan od osnovnih razloga. Bilo domaća ili međunarodna, nova energetska oblast je najkonkurentnija, a strukturna reforma na strani ponude omogućila je Kini da napravi napredak u „nova tri“ polja u smislu brenda, proizvoda, kanala, tehnologije, itd., posebno u tehnologija fotonaponskih ćelija. Ima prednosti u svim bitnim aspektima.

Na međunarodnom tržištu postoji velika potražnja za "tri nove" robe

Liang Ming, direktor i istraživač Instituta za istraživanje vanjske trgovine Instituta za istraživanje Ministarstva trgovine, smatra da se trenutni globalni naglasak na novoj energiji i zelenom i niskougljičnom razvoju postepeno povećava, a potražnja na međunarodnom tržištu za "nova tri" roba je veoma jaka. Uz ubrzanje cilja međunarodne zajednice o neutralnosti ugljika, kineske "nove tri" robe i dalje imaju veliki tržišni prostor.

Iz globalne perspektive, zamjena tradicionalne fosilne energije zelenom energijom tek je počela, a opći trend je i zamjena vozila na gorivo novim energetskim vozilima. U 2022. obim trgovine sirovom naftom na međunarodnom tržištu dostići će 1,58 biliona američkih dolara, obim trgovine ugljem dostići će 286,3 milijarde američkih dolara, a obim trgovine automobilima će biti blizu 1 bilion američkih dolara. U budućnosti će ova tradicionalna vozila na fosilnu energiju i naftu postupno zamijeniti vozila nove zelene energije i nove energije.

Šta mislite o izvozu "tri nove" robe u spoljnoj trgovini?

In međunarodni transport, električna vozila i litijumske baterije suopasne robe, a solarni paneli su opća roba, a potrebni dokumenti su različiti. Senghor Logistics ima bogato iskustvo u rukovanju novim energetskim proizvodima, a mi smo posvećeni transportu na siguran i formalan način kako bismo nesmetano došli do kupaca.