tranzitna luka:Ponekad se naziva i "tranzitno mjesto", što znači da roba ide iz luke polaska do luke odredišta, i prolazi kroz treću luku na itineraru. Tranzitna luka je luka u kojoj se transportna sredstva pristaju, utovaruju i istovaruju, dopunjavaju i sl., a roba se pretovaruje i prevozi do odredišne luke.
Postoje i brodarske kompanije za jednokratni prekrcaj, i špediteri koji mijenjaju račune i pretovaruju zbog oslobođenja od poreza.
Status tranzitne luke
Tranzitna luka je općenitoosnovna luka, tako da su brodovi koji pristaju u pretovarnu luku uglavnom veliki brodovi s glavnih međunarodnih brodskih ruta i fider brodovi koji idu u i iz raznih luka u regiji.
Luka istovara/mjesto isporuke=tranzitna luka/luka odredišta?
Ako se samo odnosi napomorski transport, luka iskrcaja se odnosi na tranzitnu luku, a mjesto isporuke se odnosi na luku odredišta. Prilikom rezervacije, obično je potrebno samo navesti mjesto isporuke. Na brodarskoj kompaniji je da odluči da li će pretovariti ili u koju tranzitnu luku otići.
U slučaju multimodalnog transporta, luka iskrcaja se odnosi na luku odredišta, a mjesto isporuke se odnosi na odredište. Budući da će različiti priključci za istovar imati različitenaknade za pretovar, luka za istovar mora biti naznačena prilikom rezervacije.
Magična upotreba tranzitnih luka
Duty free
Ono o čemu želimo razgovarati ovdje je prijenos segmenta. Postavljanje tranzitne luke kao luke slobodne trgovine može postići svrhusmanjenje tarife.
Na primjer, Hong Kong je luka slobodne trgovine. Ako se roba prenosi u Hong Kong; roba koja nije posebno propisana od strane države može u osnovi ostvariti svrhu oslobađanja od izvoznog poreza, a postojaće čak i subvencije poreskih olakšica.
Držite robu
Ovdje je riječ o tranzitu brodarske kompanije. U međunarodnoj trgovini, različiti faktori uzrokuju da se roba na sredini puta ne može kretati naprijed, a robu je potrebno zadržati. Pošiljalac može podnijeti zahtjev brodarskoj kompaniji za zadržavanje prije dolaska u tranzitnu luku. Nakon što je trgovinski problem riješen, roba će biti otpremljena u odredišnu luku. Ovim je relativno lakše manevrirati nego direktnim brodom. Ali trošak nije jeftin.
Kod tranzitne luke
Brod će pristati u više luka, tako da postoji mnogo kodova za ulaz u luku, koji su naknadni kodovi tranzitne luke, pohranjeni na istom pristaništu. Ako pošiljalac popuni šifre po želji, ako se šifre ne mogu podudarati, kontejner neće moći ući u luku.
Ako se podudara, ali nije prava tranzitna luka, čak i ako uđe u luku i ukrca se na brod, bit će iskrcana u pogrešnoj luci. Ako je modifikacija ispravna prije otpreme broda, kutija se također može istovariti u pogrešnu luku. Troškovi ponovnog otpremanja mogu biti veoma visoki, a mogu se primijeniti i teške kazne.
O uslovima pretovara
U procesu međunarodnog transporta tereta, zbog geografskih ili političkih i ekonomskih razloga i sl., teret je potrebno pretovariti u određenim lukama ili drugim lokacijama. Prilikom rezervacije potrebno je ograničiti tranzitnu luku. Ali na kraju zavisi od toga da li brodarska kompanija prihvata tranzit ovde.
Ako se prihvati, uslovi i odredbe tranzitne luke su jasni, obično nakon odredišne luke, uglavnom povezane preko "VIA (preko)" ili "W/T (sa pretovarom u..., pretovarom u...)" . Primjeri sljedećih klauzula:
Tranzitna luka Luka utovara: Šangaj Kina
Odredišna luka: London UK W/T Hong Kong
U našem stvarnom radu, ne bismo trebali direktno tretirati tranzitnu luku kao odredišnu luku, kako bismo izbjegli greške u transportu i nepotrebne gubitke. Zato što je pretovarna luka samo privremena luka za pretovar robe, a ne krajnje odredište robe.
Senghor Logistics ne samo da pomaže da se napravi prikladno rješenje za otpremu uključujući raspored plovila i prethodnu provjeru uvoznih dažbina i poreza za naše klijente u odredišnim zemljama kako bi naši kupci bolje razumjeli budžete za otpremu, već i nudiservis sertifikatakako bi se smanjila carina za kupce.
Vrijeme objave: 23.05.2023
