CMA CGM ulazi na zapadnu obalu Centralne Amerike brodarstvo: Koje su najvažnije karakteristike nove usluge?
Kako se globalni trgovinski obrazac nastavlja razvijati, pozicijaregion Centralne Amerikeu međunarodnoj trgovini sve više dolazi do izražaja. Ekonomski razvoj zemalja Zapadne obale Centralne Amerike, kao što su Gvatemala, El Salvador, Honduras, itd., snažno zavisi od uvozne i izvozne trgovine, posebno u trgovini poljoprivrednim proizvodima, proizvodnim proizvodima i raznim robama široke potrošnje. Kao vodeća globalna brodarska kompanija, CMA CGM je snažno uhvatio rastuću potražnju za transportom u ovoj regiji i odlučio je pokrenuti nove usluge kako bi ispunio očekivanja tržišta i dodatno konsolidirao svoj udio i utjecaj na globalnom brodarskom tržištu.
Glavni naglasci nove usluge:
Planiranje rute:
Nova usluga će omogućiti direktnu plovidbu između Centralne Amerike i glavnih međunarodnih tržišta, značajno skraćujući vrijeme isporuke.Počevši od Azije, može proći kroz važne luke kao što su Šangaj i Šenžen u Kini, a zatim preći Tihi okean do ključnih luka na zapadnoj obali Centralne Amerike, kao što su luka San José u Gvatemali i luka Acajutla u El Salvador, za koju se očekuje da će olakšati nesmetane trgovinske tokove, od čega će imati koristi i izvoznici i uvoznici.
Povećanje frekvencije plovidbe:
CMA CGM se zalaže za češći raspored plovidbe, što će omogućiti kompanijama da bolje upravljaju svojim lancima opskrbe. Na primjer, vrijeme plovidbe od glavnih luka u Aziji do luka na zapadnoj obali Centralne Amerike može biti oko20-25 dana. Uz redovitije odlaske, kompanije mogu brže odgovoriti na zahtjeve tržišta i fluktuacije.
Prednosti za trgovce:
Za kompanije koje se bave trgovinom između Centralne Amerike i Azije, nova usluga pruža više opcija isporuke. Ne samo da može smanjiti troškove otpreme i postići konkurentnije cijene tereta kroz ekonomiju obima i optimizirano planiranje ruta, već i poboljšati pouzdanost i tačnost transporta tereta, smanjiti prekide u proizvodnji i zaostale zalihe uzrokovane kašnjenjima u transportu, čime se poboljšava efikasnost lanca nabave i tržišnu konkurentnost preduzeća.
Sveobuhvatna pokrivenost luka:
Usluga će pokriti niz luka, osiguravajući da i velika i mala poduzeća mogu dobiti rješenje za otpremu koje odgovara njihovim potrebama. Ima važan regionalni ekonomski značaj za Centralnu Ameriku. Više robe može nesmetano ulaziti i izlaziti iz luka na zapadnoj obali Centralne Amerike, što će potaknuti prosperitet lokalnih srodnih industrija, kao što je lučka logistika,skladištenje, preradu i proizvodnju i poljoprivredu. Istovremeno, ojačat će ekonomske veze i saradnju između Centralne Amerike i Azije, promovirati komplementarnost resursa i kulturnu razmjenu između regija i ubrizgati novu vitalnost u ekonomski rast u Centralnoj Americi.
Izazovi tržišne konkurencije:
Tržište transporta je veoma konkurentno, posebno na ruti Centralne Amerike. Mnoge brodarske kompanije posluju dugi niz godina i imaju stabilnu bazu kupaca i tržišni udio. CMA CGM treba da privuče kupce kroz različite strategije usluga, kao što je pružanje bolje usluge korisnicima, fleksibilnija rješenja za teret i precizniji sistemi praćenja tereta kako bi istakli svoje konkurentske prednosti.
Izazovi lučke infrastrukture i operativne efikasnosti:
Infrastruktura nekih luka u Srednjoj Americi može biti relativno slaba, kao što je zastarjela lučka oprema za utovar i istovar i nedovoljna dubina kanala, što može utjecati na efikasnost utovara i istovara i sigurnost plovidbe brodova. CMA CGM treba blisko sarađivati s lokalnim odjelima za upravljanje lukama kako bi zajednički promovirali nadogradnju i transformaciju lučke infrastrukture, uz optimizaciju vlastitih operativnih procesa u lukama i poboljšanje efikasnosti prometa brodova kako bi se smanjili operativni i vremenski troškovi.
Izazovi i prilike za špeditere:
Politička situacija u Centralnoj Americi je relativno složena, a politike i propisi se često mijenjaju. Promjene u trgovinskim politikama, carinskim propisima, poreznim politikama itd. mogu imati utjecaja na teretni promet. Špediteri moraju obratiti veliku pažnju na lokalnu političku dinamiku i promjene u politikama i propisima, te blagovremeno pregovarati s klijentima kako bi osigurali stabilnost transportnih usluga.
Senghor Logistics, kao agent iz prve ruke, potpisao je ugovor sa CMA CGM i bio je veoma sretan kada je vidio vijesti o novoj ruti. Kao luke svjetske klase, Šangaj i Šenžen povezuju Kinu s drugim zemljama i regijama širom svijeta. Naši kupci u Centralnoj Americi uglavnom uključuju:Meksiko, El Salvador, Kostarika i Bahami, Dominikanska Republika,Jamajka, Trinidad i Tobago, Puerto Ricoitd. na Karibima. Nova ruta biće otvorena 2. januara 2025. godine, a naši kupci će imati još jednu mogućnost. Nova usluga može zadovoljiti potrebe kupaca slanjem u špici sezone i osigurati efikasan transport.
Vrijeme objave: 06.12.2024
